Свойства зерновых грузов

1. Сыпучесть зерновой массы. (Тем больше, чем меньше угол естественного откоса и угол трения. Углом трения называется наименьший угол, при котором зерновая масса начинает скользить по какой-либо поверхности)
Средние показатели сыпучести хлебных грузов даны в табл. 3.

(Таблица 3)

2. Скважистость — объем промежутков между зернами, или межзерновое пространство, заполненное воздухом.
Скважистость (С) выражается отношением объема, занятого воздухом (V—Vi), к общему объему, занятому зерновой массой, и определяется формулой C=((V-V1)/V )*100%, где V—общий объем зерновой массы; Vj— объем, занятый только зерном.
Скважистость зерновой массы влияет на плотность ее укладки в грузовые помещения при погрузке, степень оседания и образования свободного пространства над поверхностью груза при транспортировании зерна насыпью, благодаря чему зерно может в пути перемещаться и оказывать влияние на остойчивость судна.
На величину скважистости влияет ряд факторов: форма, размер, характер и состояние поверхности зерна, влажность, натурный вес, сыпучесть и др.
Скважистость способствует газопроницаемости и увеличению общей поглотительной поверхности зерновой массы.
Скважистость и натурный вес хлебных грузов даны в табл. 4.

(Таблица 4)

3. Сорбционная емкость — способность зерновой массы поглощать пары воды и газы.
Все явления сорбционного порядка, наблюдаемые в зерновой массе при ее транспортировании и храпении, с точки зрения влияния их на качество и сохранность зерновой массы делятся на две группы: сорбция различных газов и паров, кроме паров воды, сорбция и десорбция паров воды, получившая название гигроскопичности.
Сорбция паров и газов. Зерно, а также продукты его переработки (мука, крупа) обладают активной способностью поглощать из окружающей среды пары и газы различных пахнущих веществ и прочно удерживать их. Это свойство зерна и продуктов его переработки необходимо строго учитывать при подготовке транспортных средств под погрузку хлебных грузов, а также при их размещении в трюмах судов, в вагонах, автогрузовых площадках и хранении на складах.

Трюмы судов, вагоны, площадки грузовиков и складочные помещения, предназначенные для перевозки или хранения хлебных грузов и продуктов переработки зерна, не должны издавать какого-либо постороннего запаха, оставшегося от предыдущего пахучего груза, например рыбы, кожсырья, нефтепродуктов, животных и др.

4. Гигроскопичность — свойство зерна поглощать пары воды из окружающей среды (сорбция), а в сухом воздухе отдавать излишнюю влагу до установления равновесия между упругостью паров воды в зерне и относительной влажностью воздуха (десорбция). Показателем количественного содержания гигроскопической влаги, механически связанной с веществом зерна, является его влажность. Излишек влаги переводит зерно из сухого во влажное и сырое состояние.
Влажность зерна увеличивается с повышением относительной влажности воздуха.
Влажность является важным фактором, оказывающим существенное влияние на количественные и качественные изменения зерна в процессе его транспортирования и хранения.
Повышенная влажность зерна очень вредна и опасна тем, что вызывает активное развитие микроорганизмов и вредителей зерна, а также способствует проявлению физиологических процессов зерна, выражающихся в усиленном его дыхании.

5. Дыхание. В нормальном здоровом зерне при определенных условиях протекают различные физиологические и биологические процессы, в частности процесс дыхания.
Дыхание является процессом энергетическим, протекающим при участии ферментов. При дыхании клетки семян получают необходимое для их жизнедеятельности тепло за счет окисления и распада органических веществ, содержащихся в зерне.
При свободном доступе кислорода воздуха происходит аэробное дыхание, в условиях недостатка или отсутствия кислорода воздуха — анаэробное дыхание.
Процесс дыхания протекает более интенсивно при повышенной температуре и влажности зерна.
О степени интенсивности дыхания судят по количеству выделяемого газа, выраженному в мг на 1 кг или 100 г зерна за 24 часа.

Комплексное влияние температуры и влажности на энергию дыхания зерен ржи видно из диаграммы (рис, 1). Предельной температурой, выше которой активность ферментов падает и интенсивность процессов дыхания ослабевает, является температура 55°.

Следствием интенсивного дыхания зерновых масс при их транспортировании или хранении являются: потеря веса сухого вещества зерна, увеличение влажности и накопление тепла в зерновой массе.
Энергия дыхания сухих зерен влажностью до 12% ничтожна и практически равна нулю.

6. Самосогревание. Интенсивность дыхания зерновой массы, наличие в ней различных микроорганизмов, насекомых и клещей, выделяющих в результате своей жизнедеятельности некоторое количество тепла, при отсутствии достаточной вентиляции и плохой теплопроводности зерновой массы, способствуют накоплению тепла и повышению в ней температуры.
Это явление носит название самосогревания зерна. Интенсивность самосогревания повышается при увеличении влажности зерна.
При температуре зерна 50° и более значительно снижается сыпучесть и наблюдается затхлый, гнилостный запах; у зерен пшеницы и ржи — потемнение оболочек.
Самосогревание может возникнуть в отдельных местах, когда в партию зерна попадает часть влажного зерна; это так называемое гнездовое или местное самосогревание, оно может перейти и в общее, когда самосогревание наблюдается по всей массе зерна.
Предупредить или остановить начавшийся процесс самосогревания можно путем снижения температуры и влажности зерновой .массы, для чего рекомендуется усиленная вентиляция, проветривание, провеивание или перелопачивание.
Предупредительными мерами являются: очистка от примесей, насекомых и клещей, снижение влажности зерна до 14—15,5%, Перед закладкой на хранение — максимальное понижение температуры зерна, правильное размещение в хранилище и др.

Также на нашем сайте:

• Условия хранения зерна и зернопродуктов
• Условия хранения сельскохозяйственной техники